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店宝宝:拼多多为何盯上了卖车这门生意

    去年12月23日,威马汽车正式入驻拼多多,这标志着威马成为首个覆盖天猫、京东、拼多多三大主流电商平台的汽车品牌。威马汽车在拼多多中的第一次亮相就出现在拼多多百亿补贴直播间。和之前劳斯莱斯事件不同的是,这次是拼多多和威马汽车双方开展的合作。

    威马首席增长官王鑫在接受先关媒体记者采访时就表示,威马在拼多多开设的旗舰店不是单纯为了卖车,还会充分结合双方在互联网运用、用户体验方面优势,计划联合推出定制版威马车型。从王鑫的话语中似乎能看到拼多多对卖车这件事极为看重,甚至要和汽车厂商推出定制车型。

    “其实拼多多一直想拓宽自己的品类边界,从最开始的农产品到后来的熟食再到百货电子数码产品,无一不是在拓展边界。随着车企经销从线下往线上转移,面对庞大的汽车市场,拼多多不可能不动心。”店宝宝张斌表示,店宝宝是国内电商软件服务行业的老牌企业,至今已经服务过上千万淘宝店主,其主要通过提供电商运营工具、货源、培训等服务,帮助想在电商领域创业的人开网店。

    在不知不觉间,拼多多在汽车领域的探索已经超过了一年。早在去年5月,拼多多就已经上线了整车销售业务,而首次亮相的汽车就是被称为“国民神车”的五菱宏光,促销活动开始后18秒,400辆五菱宏光售罄。今年5月在拼多多自己推出的“五五购物节”活动中,凯迪拉克XT5、大众途昂、大众途观L、别克英朗、雪佛兰科沃兹、荣威RX5等车型纷纷上线售卖。根据拼多多披露的数据显示,今年五五购物节中即从5月1日到5月20日,拼多多一共售出了3600辆汽车。

    某在拼多多卖车的店主称,目前汽车经销商入驻拼多多门槛不高,只需要提供个人身份信息、产品实物图、营业执照、开户银行执照和账号、保证金即可,而且相比于淘宝,在拼多多开店由于没有浮现权因此成本较前者低。但是他也坦言,上拼多多看车的人很多,但是想拼单的人多,真正和成交的单数却比较少。

    拼多多卖车走的还是选品+性价比的路线,在实际操作中也是选择用户需要的车辆,精准补贴让利,然后推送到需要的消费者面前。而且在合作方面除了和汽车品牌合作之外,拼多多也和各地政府开展合作,在今年拼多多举办的汽车销售活动中,均能见到地方政府的身影。

    拼多多积极推进卖车也和其自身遇到的瓶颈有关,随着下沉市场提供的流量增长逐渐放缓,拼多多也将目光投向了一二线城市。这部分目标群体消费水平高,而卖车也正是一门高客单价的生意。所以拼多多积极推进卖车业务是必须要走的路。而且借助其自身的营销优势,拼多多卖车不断掀起的流量热度对车企营销也有好处。


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